Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KCMI → KHPN · 04.10.26, 17:04 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 14
- Flugstunden
- 16,8
- Strecke
- 12.016 km
- CO₂
- 22,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 14
- Flugstunden
- 16,8
- Strecke
- 12.016 km
- CO₂
- 22,3 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Champaign/Urbana → White Plains1 Flug
- Fayetteville/Springdale/ → Champaign/Urbana1 Flug
- Memphis → Fayetteville/Springdale/1 Flug
- Birmingham → Memphis1 Flug
- Memphis → Birmingham1 Flug
- Knoxville → Memphis1 Flug
- Teterboro → Knoxville1 Flug
- Rockland → Teterboro1 Flug
- Memphis → Rockland1 Flug
Häufige Fragen zu N557AB
Wem gehört N557AB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „LJ60-259 LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N557AB?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix FTD des Betreibers AB Jets. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N557AB?
N557AB ist eine Learjet 60 (ICAO-Typcode LJ60) der Klasse Light Jet.
Wo ist N557AB gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 20:11 UTC) war N557AB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N557AB von Champaign/Urbana nach White Plains am 04.10.26, 17:04 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N557AB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 14 Flüge mit 16,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 22,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].