Signal verloren: ···· → ···· · 01.11.26, 22:33 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 1,8
- Strecke
- 1.272 km
- CO₂
- 2,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 17,7
- Strecke
- 11.861 km
- CO₂
- 23,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 22:33Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 09 min | 701 km | 1,5 t |
| 30.10.26, 20:57Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 40 min | 571 km | 885 kg |
| 30.09.26, 20:52Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 28 min | 1.909 km | 3,3 t |
| 30.09.26, 16:20 | KOPFMiami | nicht erfasst | 1 h 51 min | 1.213 km | 2,5 t |
| 27.09.26, 16:37 | KBGRBangor | KOPFMiamiStrecke → | 3 h 33 min | 2.393 km | 4,7 t |
| 27.09.26, 14:52 | nicht erfasst | KBGRBangor | 1 h 14 min | 805 km | 1,6 t |
| 27.09.26, 10:02Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 36 min | 380 km | 796 kg |
| 25.09.26, 20:33 | nicht erfasst | BIKFReykjavik | 30 min | 280 km | 664 kg |
| 25.09.26, 16:53 | LSZHZurich | nicht erfasst | 3 h 01 min | 2.054 km | 4 t |
| 24.09.26, 09:22 | LIPEBologna | LSZHZurichStrecke → | 56 min | 478 km | 1,2 t |
| 21.09.26, 10:34 | nicht erfasst | LIPEBologna | 1 h 43 min | 1.077 km | 2,3 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N562PA
Wem gehört N562PA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „EXECUTIVE AVIATION LEASING LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N562PA?
N562PA ist eine Cessna Citation CJ3 (ICAO-Typcode C25B) der Klasse Light Jet.
Wo ist N562PA gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:36 UTC) war N562PA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N562PA am 01.11.26, 22:33 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N562PA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 1,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 23,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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