Gelandet: KRBD → KPHX · 15.10.26, 16:00 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 17,2
- Strecke
- 7.818 km
- CO₂
- 10,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 18,6
- Strecke
- 8.409 km
- CO₂
- 11,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.10.26, 16:00 | KRBDDallas | KPHXPhoenixStrecke → | 3 h 31 min | 1.514 km | 2,1 t |
| 15.10.26, 12:13 | nicht erfasst | KRBDDallas | 3 h 16 min | 1.527 km | 2 t |
| 13.10.26, 14:48 | nicht erfasst | KHXDHilton Head Island | 2 h 59 min | 1.466 km | 1,8 t |
| 11.10.26, 18:04 | KALNAlton/St Louis | KTVCTraverse CityStrecke → | 1 h 53 min | 773 km | 1,1 t |
| 09.10.26, 16:44 | KPHXPhoenix | KALNAlton/St LouisStrecke → | 4 h 33 min | 2.126 km | 2,7 t |
| 08.10.26, 20:58 | nicht erfasst | KPHXPhoenix | 58 min | 412 km | 580 kg |
| 25.09.26, 13:21 | KPHXPhoenix | KSNASanta AnaStrecke → | 1 h 27 min | 591 km | 871 kg |
Strecken dieses Jets
- Dallas → Phoenix1 Flug
- Alton/St Louis → Traverse City1 Flug
- Phoenix → Alton/St Louis1 Flug
- Phoenix → Santa Ana1 Flug
Häufige Fragen zu N57SG
Wem gehört N57SG?
Laut Luftfahrzeugregister ist „AKR ADVISORS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N57SG?
N57SG ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N57SG gerade?
Beim Stand dieser Seite (05.11.26, 03:00 UTC) war N57SG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N57SG von Dallas nach Phoenix am 15.10.26, 16:00 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N57SG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 17,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].