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N586UC (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: ···· → KJZP · 25.10.26, 20:55 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 16
- Flugstunden
- 14,7
- Strecke
- 6.320 km
- CO₂
- 13 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 23
- Flugstunden
- 33,3
- Strecke
- 13.711 km
- CO₂
- 29,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.10.26, 20:55 | nicht erfasst | KJZPJasper | 9 min | 54 km | 133 kg |
| 25.10.26, 18:19 | nicht erfasst | KPDKAtlanta | 1 h 43 min | 586 km | 1,5 t |
| 25.10.26, 16:23 | nicht erfasst | KSAVSavannah | 1 h 29 min | 689 km | 1,3 t |
| 19.10.26, 18:58 | KCLTCharlotte | KJZPJasperStrecke → | 1 h 18 min | 445 km | 1,2 t |
| 18.10.26, 19:57 | KPDKAtlanta | KCLTCharlotteStrecke → | 55 min | 381 km | 811 kg |
| 18.10.26, 17:52 | nicht erfasst | KPDKAtlanta | 13 min | 78 km | 192 kg |
| 17.10.26, 19:16 | nicht erfasst | 09GEDawsonville | 1 h 15 min | 615 km | 1,1 t |
| 17.10.26, 17:10 | 09GEDawsonville | KDRPColtStrecke → | 1 h 19 min | 601 km | 1,2 t |
| 14.10.26, 20:42 | KPDKAtlanta | nicht erfasst | 12 min | 67 km | 177 kg |
| 14.10.26, 18:34 | KROARoanoke | KPDKAtlantaStrecke → | 1 h 19 min | 576 km | 1,2 t |
| 14.10.26, 13:05 | nicht erfasst | KROARoanoke | 20 min | 129 km | 295 kg |
| 13.10.26, 18:53 | nicht erfasst | KRICRichmond | 40 min | 312 km | 590 kg |
| 13.10.26, 12:48 | KPDKAtlanta | KPSKDublinStrecke → | 1 h 06 min | 513 km | 973 kg |
| 13.10.26, 11:00 | nicht erfasst | KPDKAtlanta | 10 min | 53 km | 147 kg |
| 12.10.26, 19:35 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 12 min | 617 km | 1,1 t |
| 12.10.26, 17:49 | nicht erfasst | KDRPColt | 1 h 23 min | 604 km | 1,2 t |
| 02.10.26, 12:07 | nicht erfasst | 09GEDawsonville | 2 h 48 min | 1.094 km | 2,5 t |
| 26.09.26, 13:14Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 33 min | 315 km | 2,3 t |
| 25.09.26, 14:54 | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 46 min | 1.862 km | 3,3 t |
| 19.09.26, 12:17Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 h 41 min | 2.301 km | 5 t |
Strecken dieses Jets
- Charlotte → Jasper1 Flug
- Atlanta → Charlotte1 Flug
- Dawsonville → Colt1 Flug
- Roanoke → Atlanta1 Flug
- Atlanta → Dublin1 Flug
Häufige Fragen zu N586UC
Wem gehört N586UC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „MEGEL AIR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N586UC?
N586UC ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N586UC gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:23 UTC) war N586UC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N586UC von unbekannt nach Jasper am 25.10.26, 20:55 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N586UC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 16 Flüge mit 14,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 29,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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