Gelandet: KBTV → KGYH · 27.10.26, 15:44 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 17
- Flugstunden
- 17,5
- Strecke
- 10.719 km
- CO₂
- 23,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 27
- Flugstunden
- 25,1
- Strecke
- 15.883 km
- CO₂
- 33,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.10.26, 15:44 | KBTVBurlington | KGYHGreenvilleStrecke → | 2 h 04 min | 1.433 km | 2,7 t |
| 27.10.26, 14:00 | nicht erfasst | KBTVBurlington | 49 min | 504 km | 1,1 t |
| 27.10.26, 08:49Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 30 min | 366 km | 664 kg |
| 26.10.26, 16:37 | EGNTNewcastle | BIKFReykjavikStrecke → | 2 h 09 min | 1.587 km | 2,9 t |
| 26.10.26, 09:53 | nicht erfasst | EGNTNewcastle | 5 h 43 min | 3.046 km | 7,6 t |
| 25.10.26, 06:08Signal verloren | LGAVAthens | nicht erfasst | 18 min | 204 km | 398 kg |
| 25.10.26, 04:41 | nicht erfasst | LGAVAthens | 23 min | 214 km | 509 kg |
| 22.10.26, 10:17Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 28 min | 332 km | 619 kg |
| 18.10.26, 09:25 | LGAVAthens | LTFEBodrumStrecke → | 42 min | 510 km | 929 kg |
| 18.10.26, 04:10 | nicht erfasst | LGAVAthens | 50 min | 516 km | 1,1 t |
| 13.10.26, 15:31 | nicht erfasst | LTFEBodrum | 21 min | 177 km | 465 kg |
| 13.10.26, 14:10 | nicht erfasst | LGKOKos Island | 23 min | 199 km | 509 kg |
| 13.10.26, 12:21 | nicht erfasst | LGMKMykonos Island | 30 min | 287 km | 664 kg |
| 11.10.26, 10:44 | nicht erfasst | LTFEBodrum | 40 min | 381 km | 885 kg |
| 11.10.26, 09:16 | LGAVAthens | LGMKMykonos IslandStrecke → | 18 min | 167 km | 398 kg |
| 11.10.26, 05:46 | nicht erfasst | LGAVAthens | 23 min | 176 km | 509 kg |
| 10.10.26, 08:19 | nicht erfasst | LGMKMykonos Island | 57 min | 620 km | 1,3 t |
| 27.09.26, 15:55 | nicht erfasst | LGIOIoannina | 17 min | 125 km | 376 kg |
| 27.09.26, 09:32 | LGAVAthens | LGKRKerkyra IslandStrecke → | 40 min | 444 km | 885 kg |
| 27.09.26, 04:09 | nicht erfasst | LGAVAthens | 43 min | 443 km | 951 kg |
Strecken dieses Jets
- Burlington → Greenville1 Flug
- Newcastle → Reykjavík1 Flug
- Athen → Bodrum1 Flug
- Athen → Mykonos Island1 Flug
- Athen → Kerkyra Island1 Flug
Häufige Fragen zu N589PS
Wem gehört N589PS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „INNER HARBOR 100 LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N589PS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix WMN des Betreibers Trident Aircraft. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N589PS?
N589PS ist eine Embraer Phenom 100 (ICAO-Typcode E50P) der Klasse Light Jet.
Wo ist N589PS gerade?
Beim Stand dieser Seite (02.11.26, 23:58 UTC) war N589PS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N589PS von Burlington nach Greenville am 27.10.26, 15:44 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N589PS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 17 Flüge mit 17,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 33,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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