Privatjet-Tracker · Betreiber · Charter
Trident Aircraft Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 9 verschiedene Jets unter dem Callsign WMN erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 15 Flüge, am häufigsten mit Dassault Falcon 900, Bombardier Challenger 350/3500 und Embraer Legacy 500/Praetor 600. Gerade sind 4 Jets von Trident Aircraft in der Luft.
ICAO-Callsign: WMN · Charter
- Jets (90 Tage)
- 9
- Flüge (30 Tage)
- 15
- Gerade in der Luft
- 4
- Flugstunden (30 T.)
- 18,5
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 45,4 t
Live-Karte der Flotte
Flotte: erfasste Jets
9 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | N603GP | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | 3 | 16.09.26, 03:24 UTC |
| 2 | N234JKLive | Embraer Legacy 500/Praetor 600Super Midsize Jet | 2 | 16.09.26, 14:16 UTC |
| 3 | N914NX | Embraer Phenom 300Light Jet | 2 | 16.09.26, 00:47 UTC |
| 4 | N682HS | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | 2 | 16.09.26, 13:55 UTC |
| 5 | N711GGLive | Gulfstream G200Super Midsize Jet | 2 | 16.09.26, 14:22 UTC |
| 6 | N90YCLive | Dassault Falcon 900Heavy Jet | 1 | 16.09.26, 14:11 UTC |
| 7 | N189PP | Learjet 45Light Jet | 1 | 16.09.26, 12:31 UTC |
| 8 | N493CFLive | Dassault Falcon 900Heavy Jet | 1 | 16.09.26, 14:11 UTC |
| 9 | N350TT | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | 1 | 15.09.26, 22:35 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Dassault Falcon 900F9002 Jets
- Bombardier Challenger 350/3500CL351 Jets
- Embraer Legacy 500/Praetor 600E5501 Jets
- Embraer Phenom 300E55P1 Jets
- Cessna Citation SovereignC6801 Jets
- Gulfstream G200GALX1 Jets
- Learjet 45LJ451 Jets
- Bombardier Challenger 300CL301 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1KMMUMorristown4 Bew.
- 2KPBIWest Palm Beach3 Bew.
- 3KMTNBaltimore3 Bew.
- 4KACKNantucket2 Bew.
- 5KIADDulles2 Bew.
- 6KLZULawrenceville2 Bew.
- 7KSFOSan Francisco2 Bew.
- 8KRICRichmond1 Bew.
- 9KUESWaukesha1 Bew.
- 10KTEBTeterboro1 Bew.
- 11KBWIBaltimore1 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 15
- Flugstunden
- 18,5
- Strecke
- 13.830 km
- CO₂
- 45,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 15
- Flugstunden
- 18,5
- Strecke
- 13.830 km
- CO₂
- 45,4 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Trident Aircraft
Wie viele Jets hat Trident Aircraft?
In den letzten 90 Tagen haben wir 9 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign WMN erfasst, 9 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Welche Flugzeugtypen fliegt Trident Aircraft?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Trident Aircraft erfasst: Dassault Falcon 900 (2 Jets), Bombardier Challenger 350/3500 (1 Jets), Embraer Legacy 500/Praetor 600 (1 Jets) und Embraer Phenom 300 (1 Jets).
Wo fliegt Trident Aircraft am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Morristown (KMMU, 4 Bewegungen), West Palm Beach (KPBI, 3 Bewegungen) und Baltimore (KMTN, 3 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Morristown → Nantucket (2 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Trident Aircraft?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 45,4 t CO₂ bei 18,5 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 45,4 t bei 15 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Trident Aircraft live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 4 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign WMN.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].