Gelandet: KIAD → KSAV · 25.09.26, 00:17 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 0
- Flugstunden
- 0
- Strecke
- 0 km
- CO₂
- 0 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 8,5
- Strecke
- 6.733 km
- CO₂
- 48,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.09.26, 00:17 | KIADDulles | KSAVSavannahStrecke → | 1 h 13 min | 916 km | 6,9 t |
| 24.09.26, 22:12 | KGYYGary | KIADDullesStrecke → | 1 h 22 min | 1.000 km | 7,8 t |
| 24.09.26, 19:48 | KOQUNorth Kingstown | KGYYGaryStrecke → | 1 h 43 min | 1.410 km | 9,8 t |
| 23.09.26, 20:30 | KBISBismarck | KOQUNorth KingstownStrecke → | 2 h 53 min | 2.448 km | 16,4 t |
| 22.09.26, 17:53Signal verloren | KIADDulles | nicht erfasst | 1 h 20 min | 959 km | 7,6 t |
Strecken dieses Jets
- Dulles → Savannah1 Flug
- Gary → Dulles1 Flug
- North Kingstown → Gary1 Flug
- Bismarck → North Kingstown1 Flug
Häufige Fragen zu N807BC
Wem gehört N807BC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „WESTWIND ACQUISITION COMPANY LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N807BC?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix WMN des Betreibers Trident Aircraft. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N807BC?
N807BC ist eine Gulfstream G650 (ICAO-Typcode GLF6) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N807BC gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:11 UTC) war N807BC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N807BC von Dulles nach Savannah am 25.09.26, 00:17 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N807BC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 0 Flüge mit 0 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 48,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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