Zum Hauptinhalt springen

Privatjet-Tracker

N811TM live verfolgen

Gulfstream G650 · Ultra Long Range Jet

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: RCNN → RJTT · 04.10.26, 02:32 UTC Zur Flugseite →

Flugdaten werden geladen …

Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
12
Flugstunden
20
Strecke
16.778 km
CO₂
114 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
12
Flugstunden
20
Strecke
16.778 km
CO₂
114 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 02:32RCNNTainan CityRJTTTokyoStrecke →2 h 40 min2.449 km15,2 t
02.10.26, 03:26RCKHKaohsiung CityRCNNTainan CityStrecke →17 min89 km1,6 t
02.10.26, 01:32RCSSTaipei CityRCKHKaohsiung CityStrecke →38 min384 km3,6 t
30.09.26, 07:31nicht erfasstRCSSTaipei City13 min82 km1,2 t
30.09.26, 05:07RJTTTokyonicht erfasst1 h 15 min1.027 km7,1 t
29.09.26, 06:00RJNANagoyaRJTTTokyoStrecke →46 min463 km4,4 t
25.09.26, 00:43nicht erfasstRJNANagoya1 h 24 min1.019 km8 t
24.09.26, 13:39Signal verlorenKDTWDetroitnicht erfasst6 h 13 min5.508 km35,4 t
22.09.26, 14:43KAFWFort WorthKDTWDetroitStrecke →1 h 55 min1.640 km10,9 t
19.09.26, 16:36nicht erfasstKAFWFort Worth3 h 23 min3.189 km19,2 t
19.09.26, 09:23Signal verlorenRJTTTokyonicht erfasst38 min545 km3,6 t
18.09.26, 05:09RJNANagoyaRJTTTokyoStrecke →39 min383 km3,7 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N811TM

Wem gehört N811TM?

Laut Luftfahrzeugregister ist „TAI LEASING INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N811TM?

N811TM ist eine Gulfstream G650 (ICAO-Typcode GLF6) der Klasse Ultra Long Range Jet.

Wo ist N811TM gerade?

Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 06:47 UTC) war N811TM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N811TM von Tainan City nach Tokyo am 04.10.26, 02:32 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N811TM?

In den letzten 30 Tagen haben wir 12 Flüge mit 20 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 114 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].