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N62HA (Bombardier Challenger 600/650): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 600/650 · Heavy Jet
Gelandet: KOXC → KLAN · 20.10.26, 18:26 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 10,8
- Strecke
- 8.150 km
- CO₂
- 44,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 16
- Flugstunden
- 31,1
- Strecke
- 23.697 km
- CO₂
- 128 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Oxford → Lansing1 Flug
- Titusville → Oxford1 Flug
- Oxford → Titusville1 Flug
- Green Bay → Oxford1 Flug
- Oxford → Green Bay1 Flug
- Bedford → Oxford1 Flug
- Oxford → Bedford1 Flug
- Prag → Shannon1 Flug
- München → Prag1 Flug
Häufige Fragen zu N62HA
Wem gehört N62HA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „JN EQUIPMENT LEASING LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N62HA?
N62HA ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N62HA gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:52 UTC) war N62HA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N62HA von Oxford nach Lansing am 20.10.26, 18:26 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N62HA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 10,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 128 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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