Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KVNY → KPDK · 01.10.26, 18:19 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 10,9
- Strecke
- 9.091 km
- CO₂
- 44,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 10,9
- Strecke
- 9.091 km
- CO₂
- 44,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 18:19 | KVNYVan Nuys | KPDKAtlantaStrecke → | 3 h 38 min | 3.213 km | 14,9 t |
| 30.09.26, 20:54 | KMSPMinneapolis | KVNYVan NuysStrecke → | 3 h 15 min | 2.520 km | 13,4 t |
| 29.09.26, 22:57 | KXNAFayetteville/Springdale/ | KMSPMinneapolisStrecke → | 1 h 21 min | 1.045 km | 5,5 t |
| 29.09.26, 14:46 | KVNYVan Nuys | KXNAFayetteville/Springdale/Strecke → | 2 h 37 min | 2.313 km | 10,7 t |
Strecken dieses Jets
- Van Nuys → Atlanta1 Flug
- Minneapolis → Van Nuys1 Flug
- Fayetteville/Springdale/ → Minneapolis1 Flug
- Van Nuys → Fayetteville/Springdale/1 Flug
Häufige Fragen zu N631VR
Wem gehört N631VR?
Laut Luftfahrzeugregister ist „DOHENY LEASING INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N631VR?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix SIS des Betreibers Scott Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N631VR?
N631VR ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N631VR gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 06:47 UTC) war N631VR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N631VR von Van Nuys nach Atlanta am 01.10.26, 18:19 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N631VR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 10,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 44,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].