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Scott Aviation Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 12 verschiedene Jets unter dem Callsign SIS erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 148 Flüge, am häufigsten mit Gulfstream G550/GV, Cessna Citation CJ3 und Cessna Citation X.
ICAO-Callsign: SIS · Charter
Steckbrief
- Firmierung
- Scott Aviation, LLC
- Land
- Fresno, CA, Vereinigte Staaten
- ICAO-Kürzel
- SIS
- Funkrufname
- SILVERSPEED
- Art
- Charter
- Häufigster Flughafen
- Van Nuys (KVNY)
- Ø Baujahr der Flotte
- 2008 (12 Jets mit Angabe im Register)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 12
- Flüge (30 Tage)
- 148
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 250,7
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 857 t
Live-Karte der Flotte
Gerade sendet kein Jet dieser Flotte ADS-B-Positionen.
Flotte: erfasste Jets
12 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | N708Q | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | 26 | 04.10.26, 03:09 UTC |
| 2 | N294PW | Cessna Citation CJ3Light Jet | 18 | 27.09.26, 04:57 UTC |
| 3 | N228SS | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | 18 | 01.10.26, 21:41 UTC |
| 4 | N615KJ | Cessna Citation CJ3Light Jet | 16 | 30.09.26, 03:22 UTC |
| 5 | N777KT | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | 15 | 03.10.26, 22:29 UTC |
| 6 | N550AG | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | 12 | 03.10.26, 19:53 UTC |
| 7 | N949FF | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | 12 | 04.10.26, 02:40 UTC |
| 8 | N918JL | Hawker 800/900Midsize Jet | 11 | 01.10.26, 21:21 UTC |
| 9 | N330RW | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | 9 | 25.09.26, 06:44 UTC |
| 10 | N927JC | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | 5 | 30.09.26, 03:14 UTC |
| 11 | N631VR | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | 4 | 01.10.26, 21:57 UTC |
| 12 | N750EC | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | 2 | 26.09.26, 00:15 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Gulfstream G550/GVGLF53 Jets
- Cessna Citation CJ3C25B2 Jets
- Cessna Citation XC7502 Jets
- Bombardier Challenger 350/3500CL351 Jets
- Bombardier Global 6000/6500GLEX1 Jets
- Hawker 800/900H25B1 Jets
- Gulfstream G450/GIVGLF41 Jets
- Pilatus PC-12PC121 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1KVNYVan Nuys60 Bew.
- 2KSDLScottsdale14 Bew.
- 3KLASLas Vegas12 Bew.
- 4KSFOSan Francisco8 Bew.
- 5KNUQMountain View8 Bew.
- 6KTEBTeterboro8 Bew.
- 7KRNOReno8 Bew.
- 8KSNASanta Ana8 Bew.
- 9KOAKOakland8 Bew.
- 10KBFLBakersfield7 Bew.
- 11KHNDLas Vegas7 Bew.
- 12KLAXLos Angeles6 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
- Van Nuys → Las Vegas5 Flüge
- Reno → Van Nuys3 Flüge
- Las Vegas → Van Nuys3 Flüge
- San Francisco → Van Nuys3 Flüge
- Van Nuys → San Francisco3 Flüge
- Van Nuys → Oakland3 Flüge
- Van Nuys → Mountain View2 Flüge
- Van Nuys → Reno2 Flüge
- Bakersfield → Van Nuys2 Flüge
- San Diego → Van Nuys2 Flüge
- Oakland → Van Nuys2 Flüge
- Van Nuys → Bakersfield2 Flüge
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 148
- Flugstunden
- 250,7
- Strecke
- 193.895 km
- CO₂
- 857 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 148
- Flugstunden
- 250,7
- Strecke
- 193.895 km
- CO₂
- 857 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Scott Aviation
Wie viele Jets hat Scott Aviation?
In den letzten 90 Tagen haben wir 12 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign SIS erfasst, 12 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat Scott Aviation seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Scott Aviation, LLC in Fresno, CA, Vereinigte Staaten registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt Scott Aviation?
Scott Aviation fliegt unter dem ICAO-Callsign SIS; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „SILVERSPEED“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa SIS123 – daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt Scott Aviation?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Scott Aviation erfasst: Gulfstream G550/GV (3 Jets), Cessna Citation CJ3 (2 Jets), Cessna Citation X (2 Jets) und Bombardier Challenger 350/3500 (1 Jets).
Wo fliegt Scott Aviation am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Van Nuys (KVNY, 60 Bewegungen), Scottsdale (KSDL, 14 Bewegungen) und Las Vegas (KLAS, 12 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Van Nuys → Las Vegas (5 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Scott Aviation?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 857 t CO₂ bei 250,7 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 857 t bei 148 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Scott Aviation live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 0 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign SIS.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].