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N708Q (Bombardier Challenger 350/3500): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 350/3500 · Super Midsize Jet
Gelandet: KONT → KVNY · 01.11.26, 20:46 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 22
- Flugstunden
- 37,8
- Strecke
- 26.883 km
- CO₂
- 102 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 48
- Flugstunden
- 74,3
- Strecke
- 52.837 km
- CO₂
- 200 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Ontario → Van Nuys1 Flug
- Nashville → Ontario1 Flug
- Lexington → Nashville1 Flug
- Nashville → Lexington1 Flug
- Ontario → Nashville1 Flug
- Van Nuys → Ontario1 Flug
- Missoula → Van Nuys1 Flug
- Phoenix → Missoula1 Flug
- Van Nuys → Phoenix1 Flug
Häufige Fragen zu N708Q
Wem gehört N708Q?
Laut Luftfahrzeugregister ist „DYNAMIC AERO LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N708Q?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix SIS des Betreibers Scott Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N708Q?
N708Q ist eine Bombardier Challenger 350/3500 (ICAO-Typcode CL35) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N708Q gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:03 UTC) war N708Q nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N708Q von Ontario nach Van Nuys am 01.11.26, 20:46 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N708Q?
In den letzten 30 Tagen haben wir 22 Flüge mit 37,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 200 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].