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N650SK (Bombardier Challenger 600/650): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 600/650 · Heavy Jet
Gelandet: ···· → KOSH · 28.10.26, 20:14 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 19
- Flugstunden
- 27,7
- Strecke
- 20.468 km
- CO₂
- 114 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 35
- Flugstunden
- 56,7
- Strecke
- 43.058 km
- CO₂
- 233 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Dulles → Oshkosh2 Flüge
- Oshkosh → St Louis2 Flüge
- St Louis → Oshkosh2 Flüge
- Sarasota/Bradenton → Oshkosh1 Flug
- Daytona Beach → Sarasota/Bradenton1 Flug
- Oshkosh → Dulles1 Flug
- St Louis → Dulles1 Flug
- Trenton → Hagerstown1 Flug
- Brooksville → Trenton1 Flug
Häufige Fragen zu N650SK
Wem gehört N650SK?
Laut Luftfahrzeugregister ist „PNC BANK NA“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N650SK?
N650SK ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N650SK gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:43 UTC) war N650SK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N650SK von unbekannt nach Oshkosh am 28.10.26, 20:14 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N650SK?
In den letzten 30 Tagen haben wir 19 Flüge mit 27,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 233 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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