Gelandet: KDET → KMDT · 26.10.26, 15:06 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 5,5
- Strecke
- 3.632 km
- CO₂
- 22,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- Flugstunden
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 26.10.26, 15:06 | KDETDetroit | KMDTHarrisburgStrecke → | 48 min | 608 km | 3,3 t |
| 26.10.26, 11:33 | nicht erfasst | KDETDetroit | 53 min | 618 km | 3,6 t |
| 25.10.26, 15:06 | KTEBTeterboro | KMDTHarrisburgStrecke → | 28 min | 257 km | 1,9 t |
| 18.10.26, 23:14 | nicht erfasst | KMDTHarrisburg | 20 min | 178 km | 1,4 t |
| 16.10.26, 13:06 | nicht erfasst | KMIVMillville | 19 min | 166 km | 1,3 t |
| 15.10.26, 13:29 | KPHLPhiladelphia | KMDTHarrisburgStrecke → | 23 min | 194 km | 1,6 t |
| 14.10.26, 16:14 | nicht erfasst | KPHLPhiladelphia | 24 min | 180 km | 1,6 t |
| 06.10.26, 23:04 | KATWAppleton | KMDTHarrisburgStrecke → | 1 h 20 min | 1.107 km | 5,5 t |
| 06.10.26, 16:29 | KATWAppleton | KATWAppleton | 32 min | 324 km | 2,2 t |
Strecken dieses Jets
- Detroit → Harrisburg1 Flug
- Teterboro → Harrisburg1 Flug
- Philadelphia → Harrisburg1 Flug
- Appleton → Harrisburg1 Flug
Häufige Fragen zu N717WV
Wem gehört N717WV?
Laut Luftfahrzeugregister ist „VERDE HOLDINGS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N717WV?
N717WV ist eine Gulfstream G500 (ICAO-Typcode GA5C) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N717WV gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:48 UTC) war N717WV nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N717WV von Detroit nach Harrisburg am 26.10.26, 15:06 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N717WV?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 5,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 22,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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