Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KCHN → KPIE · 17.09.26, 16:15 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 1,2
- Strecke
- 357 km
- CO₂
- 720 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 1,2
- Strecke
- 357 km
- CO₂
- 720 kg
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 17.09.26, 16:15 | KCHNWauchula | KPIESt Petersburg ClearwaterStrecke → | 26 min | 147 km | 260 kg |
| 17.09.26, 15:28 | KSPGSt Petersburg | KCHNWauchulaStrecke → | 18 min | 94 km | 180 kg |
| 17.09.26, 13:24 | KPIESt Petersburg Clearwater | KSPGSt PetersburgStrecke → | 28 min | 116 km | 280 kg |
Strecken dieses Jets
- Wauchula → St Petersburg Clearwater1 Flug
- St Petersburg → Wauchula1 Flug
- St Petersburg Clearwater → St Petersburg1 Flug
Häufige Fragen zu N724HS
Wem gehört N724HS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „AIRHAWK LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N724HS?
N724HS ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N724HS gerade?
Beim Stand dieser Seite (18.09.26, 00:07 UTC) war N724HS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N724HS von Wauchula nach St Petersburg Clearwater am 17.09.26, 16:15 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N724HS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 1,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 720 kg CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].