In der Luft: ···· → ···· · 16.09.26, 14:09 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 3,9
- Strecke
- 3.064 km
- CO₂
- 16,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 3,9
- Strecke
- 3.064 km
- CO₂
- 16,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 14:09in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 41 min | 561 km | 2,8 t |
| 15.09.26, 20:03 | KISOKinston | KAXVWapakonetaStrecke → | 1 h 03 min | 827 km | 4,3 t |
| 15.09.26, 11:38 | nicht erfasst | KISOKinston | 1 h 02 min | 836 km | 4,2 t |
| 14.09.26, 21:46 | KCCOAtlanta | KAXVWapakonetaStrecke → | 1 h 10 min | 840 km | 4,8 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N75CC
Wem gehört N75CC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „NBI LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N75CC?
N75CC ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N75CC gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 15:00 UTC) war N75CC in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N75CC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 3,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 16,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].