Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KPTK → KTEB · 27.09.26, 19:31 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 12,1
- Strecke
- 9.456 km
- CO₂
- 49,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 12,1
- Strecke
- 9.456 km
- CO₂
- 49,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.09.26, 19:31 | KPTKPontiac | KTEBTeterboroStrecke → | 1 h 20 min | 876 km | 5,5 t |
| 27.09.26, 16:17 | KHXDHilton Head Island | KPTKPontiacStrecke → | 1 h 38 min | 1.219 km | 6,7 t |
| 26.09.26, 15:37 | nicht erfasst | KHXDHilton Head Island | 10 min | 86 km | 685 kg |
| 25.09.26, 17:26 | KPBIWest Palm Beach | KBWIBaltimoreStrecke → | 1 h 57 min | 1.488 km | 8 t |
| 25.09.26, 13:43 | KTTNTrenton | KPBIWest Palm BeachStrecke → | 2 h 03 min | 1.609 km | 8,4 t |
| 25.09.26, 00:01 | KTEBTeterboro | KTTNTrentonStrecke → | 22 min | 150 km | 1,5 t |
| 24.09.26, 18:05 | KVNYVan Nuys | KTEBTeterboroStrecke → | 4 h 38 min | 4.028 km | 19 t |
Strecken dieses Jets
- Pontiac → Teterboro1 Flug
- Hilton Head Island → Pontiac1 Flug
- West Palm Beach → Baltimore1 Flug
- Trenton → West Palm Beach1 Flug
- Teterboro → Trenton1 Flug
- Van Nuys → Teterboro1 Flug
Häufige Fragen zu N776RB
Wem gehört N776RB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „FLOWER IN THE FIELD AV LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N776RB?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix VJA des Betreibers XO. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N776RB?
N776RB ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N776RB gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 04:02 UTC) war N776RB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N776RB von Pontiac nach Teterboro am 27.09.26, 19:31 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N776RB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 12,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 49,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].