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N77HD (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: KJBR → KLIT · 04.11.26, 21:04 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 3,2
- Strecke
- 1.323 km
- CO₂
- 2,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 4,4
- Strecke
- 1.856 km
- CO₂
- 3,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 21:04 | KJBRJonesboro | KLITLittle RockStrecke → | 31 min | 209 km | 457 kg |
| 04.11.26, 20:09 | KROGRogers | KJBRJonesboroStrecke → | 40 min | 332 km | 590 kg |
| 04.11.26, 13:30 | KLITLittle Rock | KROGRogersStrecke → | 42 min | 287 km | 619 kg |
| 20.10.26, 20:56 | KLITLittle Rock | KLITLittle Rock | 1 h 21 min | 495 km | 1,2 t |
| 01.10.26, 20:22 | KROGRogers | KLITLittle RockStrecke → | 38 min | 270 km | 560 kg |
| 01.10.26, 13:07 | KLITLittle Rock | KROGRogersStrecke → | 34 min | 263 km | 501 kg |
Strecken dieses Jets
- Little Rock → Rogers2 Flüge
- Jonesboro → Little Rock1 Flug
- Rogers → Jonesboro1 Flug
- Rogers → Little Rock1 Flug
Häufige Fragen zu N77HD
Wem gehört N77HD?
Laut Luftfahrzeugregister ist „ARKANSAS DEPARTMENT OF TRANSPORTATION“ als Halter eingetragen (Einordnung: Behörde). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N77HD?
N77HD ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N77HD gerade?
Beim Stand dieser Seite (05.11.26, 00:28 UTC) war N77HD nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N77HD von Jonesboro nach Little Rock am 04.11.26, 21:04 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N77HD?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 3,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 3,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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