Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KSBM → KMSP · 16.09.26, 20:35 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 11
- Strecke
- 8.091 km
- CO₂
- 29,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 11
- Strecke
- 8.091 km
- CO₂
- 29,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 20:35 | KSBMSheboygan | KMSPMinneapolisStrecke → | 55 min | 531 km | 2,5 t |
| 16.09.26, 17:04 | KCOECoeur d'Alene | KSBMSheboyganStrecke → | 2 h 27 min | 2.343 km | 6,6 t |
| 16.09.26, 15:04 | nicht erfasst | KCOECoeur d'Alene | 23 min | 170 km | 1 t |
| 15.09.26, 18:30Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 53 min | 1.545 km | 5,1 t |
| 15.09.26, 11:41 | nicht erfasst | KABQAlbuquerque | 5 h 20 min | 3.502 km | 14,3 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N783MC
Wem gehört N783MC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „N560MC LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N783MC?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix TCN des Betreibers Jet Excellence. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N783MC?
N783MC ist eine Cessna Citation X (ICAO-Typcode C750) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N783MC gerade?
Beim Stand dieser Seite (17.09.26, 00:32 UTC) war N783MC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N783MC von Sheboygan nach Minneapolis am 16.09.26, 20:35 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N783MC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 11 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 29,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].