Privatjet-Tracker
N793AP (Bombardier Global 5000/5500): Halter & Flüge
Bombardier Global 5000/5500 · Heavy Jet
Jet, der David Tepper zugeordnet wird
Gelandet: KMMU → KCLT · 02.11.26, 19:30 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 4,6
- Strecke
- 3.238 km
- CO₂
- 18,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 4,6
- Strecke
- 3.238 km
- CO₂
- 18,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 19:30 | KMMUMorristown | KCLTCharlotteStrecke → | 1 h 14 min | 919 km | 5,1 t |
| 25.10.26, 17:57 | KCAEColumbia | KMMUMorristownStrecke → | 1 h 32 min | 1.035 km | 6,3 t |
| 23.10.26, 20:12 | KAGCPittsburgh | KCAEColumbiaStrecke → | 59 min | 735 km | 4 t |
| 23.10.26, 15:10 | KMMUMorristown | KAGCPittsburghStrecke → | 51 min | 549 km | 3,5 t |
Strecken dieses Jets
- Morristown → Charlotte1 Flug
- Columbia → Morristown1 Flug
- Pittsburgh → Columbia1 Flug
- Morristown → Pittsburgh1 Flug
Häufige Fragen zu N793AP
Wem gehört N793AP?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CSC DELAWARE TRUST CO TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein. Laut öffentlichen Quellen wird der Jet David Tepper zugeordnet.
Welcher Flugzeugtyp ist N793AP?
N793AP ist eine Bombardier Global 5000/5500 (ICAO-Typcode GL5T) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N793AP gerade?
Beim Stand dieser Seite (02.11.26, 22:47 UTC) war N793AP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N793AP von Morristown nach Charlotte am 02.11.26, 19:30 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N793AP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 4,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 18,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].