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Privatjet-Tracker

N7WN (Daher TBM 900–960): Halter & Flüge

Daher TBM 900–960 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: KHKY → KCRE · 01.11.26, 20:20 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
13
Flugstunden
12,2
Strecke
6.063 km
CO₂
10,8 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
13
Flugstunden
12,2
Strecke
6.063 km
CO₂
10,8 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 20:20KHKYHickoryKCRENorth Myrtle BeachStrecke →43 min341 km634 kg
01.11.26, 19:19nicht erfasstKHKYHickory8 min47 km118 kg
24.10.26, 21:02KAUOAuburnKHKYHickoryStrecke →1 h 10 min532 km1 t
24.10.26, 13:29KHKYHickoryKAUOAuburnStrecke →1 h 08 min596 km1 t
24.10.26, 12:31nicht erfasstKHKYHickory6 min32 km88 kg
18.10.26, 17:20KHKYHickoryKUKFNorth WilkesboroStrecke →11 min56 km162 kg
18.10.26, 14:07KBTRBaton RougeKHKYHickoryStrecke →2 h 06 min1.077 km1,9 t
16.10.26, 16:00KHKYHickoryKBTRBaton RougeStrecke →2 h 23 min1.107 km2,1 t
16.10.26, 15:05nicht erfasstKHKYHickory7 min40 km103 kg
09.10.26, 19:12nicht erfasstKUKFNorth Wilkesboro4 min20 km59 kg
09.10.26, 17:41nicht erfasstKUKFNorth Wilkesboro28 min112 km413 kg
09.10.26, 15:17nicht erfasstKHKYHickory12 min55 km177 kg
08.10.26, 20:44Signal verlorenKBJCDenvernicht erfasst3 h 23 min2.048 km3 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N7WN

Wem gehört N7WN?

Laut Luftfahrzeugregister ist „N44WN LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N7WN?

N7WN ist eine Daher TBM 900–960 (ICAO-Typcode TBM9) der Klasse Turboprop.

Wo ist N7WN gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:52 UTC) war N7WN nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N7WN von Hickory nach North Myrtle Beach am 01.11.26, 20:20 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N7WN?

In den letzten 30 Tagen haben wir 13 Flüge mit 12,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10,8 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].