Privatjet-Tracker
N811WE (Cessna Citation V/Ultra/Encore): Halter & Flüge
Cessna Citation V/Ultra/Encore · Midsize Jet
Gelandet: ···· → KSAT · 02.11.26, 15:12 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 14
- Flugstunden
- 20,6
- Strecke
- 12.704 km
- CO₂
- 45,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 16
- Flugstunden
- 23,1
- Strecke
- 14.523 km
- CO₂
- 51,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 15:12 | nicht erfasst | KSATSan Antonio | 43 min | 448 km | 1,6 t |
| 01.11.26, 16:06 | KAUSAustin | KMAFMidlandStrecke → | 53 min | 521 km | 2 t |
| 31.10.26, 20:30 | nicht erfasst | KAUSAustin | 47 min | 512 km | 1,7 t |
| 30.10.26, 14:00 | nicht erfasst | KMAFMidland | 4 h 29 min | 1.841 km | 9,9 t |
| 27.10.26, 18:49 | nicht erfasst | KMAFMidland | 59 min | 588 km | 2,2 t |
| 27.10.26, 16:08 | KU42West Jordan | KDUADurantStrecke → | 2 h 05 min | 1.572 km | 4,6 t |
| 27.10.26, 14:46 | nicht erfasst | KSLCSalt Lake City | 47 min | 444 km | 1,7 t |
| 25.10.26, 20:28Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 29 min | 1.080 km | 3,3 t |
| 15.10.26, 20:45 | KAUSAustin | KMAFMidlandStrecke → | 49 min | 504 km | 1,8 t |
| 15.10.26, 19:39 | nicht erfasst | KAUSAustin | 25 min | 201 km | 922 kg |
| 14.10.26, 19:25 | nicht erfasst | KBWDBrownwood | 1 h 59 min | 1.286 km | 4,4 t |
| 14.10.26, 14:56 | nicht erfasst | KPIAPeoria | 1 h 41 min | 1.317 km | 3,7 t |
| 07.10.26, 15:00 | KOMAOmaha | KMAFMidlandStrecke → | 1 h 46 min | 1.198 km | 3,9 t |
| 04.10.26, 18:36 | nicht erfasst | KOMAOmaha | 1 h 41 min | 1.192 km | 3,7 t |
| 01.10.26, 20:02 | nicht erfasst | KMAFMidland | 1 h 14 min | 894 km | 2,7 t |
| 29.09.26, 15:13Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 19 min | 925 km | 2,9 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N811WE
Wem gehört N811WE?
Laut Luftfahrzeugregister ist „WARMONT COMPANY“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N811WE?
N811WE ist eine Cessna Citation V/Ultra/Encore (ICAO-Typcode C560) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N811WE gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:51 UTC) war N811WE nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N811WE von unbekannt nach San Antonio am 02.11.26, 15:12 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N811WE?
In den letzten 30 Tagen haben wir 14 Flüge mit 20,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 51,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].