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N821AM (Bombardier Global 6000/6500): Halter & Flüge
Bombardier Global 6000/6500 · Ultra Long Range Jet
Gelandet: KSJC → KLGA · 20.10.26, 11:36 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 15,2
- Strecke
- 12.162 km
- CO₂
- 86,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 14
- Flugstunden
- 30,6
- Strecke
- 25.250 km
- CO₂
- 174 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- San Jose → New York1 Flug
- Medford → San Jose1 Flug
- Las Vegas → Medford1 Flug
- Dulles → Las Vegas1 Flug
- Porto → London1 Flug
- Dulles → Porto1 Flug
- Boston → Bar Harbor1 Flug
- Dulles → Boston1 Flug
- Dallas Fort Worth → Dulles1 Flug
Häufige Fragen zu N821AM
Wem gehört N821AM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „JOUST CAPITAL II LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N821AM?
N821AM ist eine Bombardier Global 6000/6500 (ICAO-Typcode GLEX) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N821AM gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:04 UTC) war N821AM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N821AM von San Jose nach New York am 20.10.26, 11:36 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N821AM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 15,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 174 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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