In der Luft: KNUQ → ···· · 16.09.26, 15:52 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 8,1
- Strecke
- 6.089 km
- CO₂
- 21,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 8,1
- Strecke
- 6.089 km
- CO₂
- 21,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 15:52in der Luft | KNUQMountain View | in der Luft | 17 min | 173 km | 761 kg |
| 15.09.26, 22:33 | KSFOSan Francisco | KNUQMountain ViewStrecke → | 15 min | 92 km | 672 kg |
| 15.09.26, 18:03 | KDFWDallas Fort Worth | KSFOSan FranciscoStrecke → | 3 h 08 min | 2.421 km | 8,4 t |
| 15.09.26, 16:28 | KOKCOklahoma City | KDFWDallas Fort WorthStrecke → | 37 min | 321 km | 1,7 t |
| 15.09.26, 13:39 | nicht erfasst | KOKCOklahoma City | 1 h 16 min | 1.010 km | 3,4 t |
| 14.09.26, 21:16Signal verloren | KVNYVan Nuys | nicht erfasst | 1 h 17 min | 1.192 km | 3,4 t |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | KVNYVan Nuys | 1 h 16 min | 880 km | 3,4 t |
Strecken dieses Jets
- San Francisco → Mountain View1 Flug
- Dallas Fort Worth → San Francisco1 Flug
- Oklahoma City → Dallas Fort Worth1 Flug
Häufige Fragen zu N845QS
Wem gehört N845QS?
Für N845QS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt N845QS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJA des Betreibers NetJets. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N845QS?
N845QS ist eine Cessna Citation Longitude (ICAO-Typcode C700) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N845QS gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 16:17 UTC) war N845QS in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N845QS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 8,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 21,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].