Gelandet: KCXW → KFPR · 28.10.26, 15:13 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 13,2
- Strecke
- 6.371 km
- CO₂
- 11,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 15,3
- Strecke
- 7.281 km
- CO₂
- 13,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 15:13 | KCXWConway | KFPRFort PierceStrecke → | 2 h 38 min | 1.434 km | 2,3 t |
| 28.10.26, 12:09 | nicht erfasst | KCXWConway | 2 h 30 min | 1.388 km | 2,2 t |
| 22.10.26, 16:00Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 35 min | 1.259 km | 2,3 t |
| 22.10.26, 14:44 | nicht erfasst | KRDMRedmond | 41 min | 281 km | 605 kg |
| 19.10.26, 16:48 | nicht erfasst | nicht erfasst | 30 min | 202 km | 442 kg |
| 19.10.26, 14:06 | nicht erfasst | KRDMRedmond | 2 h 01 min | 946 km | 1,8 t |
| 09.10.26, 20:01Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 23 min | 612 km | 1,2 t |
| 07.10.26, 21:14 | nicht erfasst | KBILBillings | 51 min | 249 km | 752 kg |
| 21.09.26, 15:43 | nicht erfasst | KBILBillings | 36 min | 208 km | 531 kg |
| 21.09.26, 13:01 | nicht erfasst | KBZNBozeman | 1 h 32 min | 702 km | 1,4 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N850VJ
Wem gehört N850VJ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „POWDERCAT8 LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N850VJ?
N850VJ ist eine Daher TBM 700 (ICAO-Typcode TBM7) der Klasse Turboprop.
Wo ist N850VJ gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:44 UTC) war N850VJ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N850VJ von Conway nach Fort Pierce am 28.10.26, 15:13 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N850VJ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 13,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 13,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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