Gelandet: KGMU → KSGJ · 25.10.26, 13:47 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 6,3
- Strecke
- 1.735 km
- CO₂
- 5,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 10,5
- Strecke
- 2.882 km
- CO₂
- 9,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.10.26, 13:47 | KGMUGreenville | KSGJSt AugustineStrecke → | 2 h 06 min | 670 km | 1,9 t |
| 23.10.26, 13:59 | KSGJSt Augustine | KGMUGreenvilleStrecke → | 1 h 59 min | 562 km | 1,8 t |
| 22.10.26, 15:27 | nicht erfasst | KSGJSt Augustine | 12 min | 48 km | 177 kg |
| 22.10.26, 14:08 | KSGJSt Augustine | nicht erfasst | 45 min | 167 km | 664 kg |
| 16.10.26, 15:49 | nicht erfasst | KSGJSt Augustine | 1 h 13 min | 288 km | 1,1 t |
| 22.09.26, 14:10 | KSGJSt Augustine | KGNVGainesvilleStrecke → | 33 min | 90 km | 487 kg |
| 20.09.26, 14:13Signal verloren | KCSGColumbus | nicht erfasst | 1 h 11 min | 354 km | 1 t |
| 18.09.26, 13:49 | KSGJSt Augustine | KCSGColumbusStrecke → | 1 h 34 min | 489 km | 1,4 t |
| 16.09.26, 15:09 | nicht erfasst | KSGJSt Augustine | 9 min | 35 km | 133 kg |
| 16.09.26, 13:57 | KSGJSt Augustine | KGNVGainesvilleStrecke → | 50 min | 179 km | 737 kg |
Strecken dieses Jets
- St Augustine → Gainesville2 Flüge
- Greenville → St Augustine1 Flug
- St Augustine → Greenville1 Flug
- St Augustine → Columbus1 Flug
Häufige Fragen zu N872R
Wem gehört N872R?
Laut Luftfahrzeugregister ist „J&J SURVEYING & LEASING LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N872R?
N872R ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.
Wo ist N872R gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:49 UTC) war N872R nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N872R von Greenville nach St Augustine am 25.10.26, 13:47 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N872R?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 6,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 9,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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