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N901SF (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: ···· → KPAO · 28.10.26, 20:56 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 10,3
- Strecke
- 3.875 km
- CO₂
- 9,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 11,7
- Strecke
- 4.435 km
- CO₂
- 10,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 20:56 | nicht erfasst | KPAOPalo Alto | 1 h 50 min | 868 km | 1,6 t |
| 28.10.26, 20:04 | KPDXPortland | nicht erfasst | 26 min | 205 km | 383 kg |
| 28.10.26, 15:45 | KPAOPalo Alto | KPDXPortlandStrecke → | 3 h 39 min | 1.063 km | 3,2 t |
| 26.10.26, 17:00 | KPAOPalo Alto | KPAOPalo Alto | 4 h 25 min | 1.739 km | 3,9 t |
| 30.09.26, 01:12 | nicht erfasst | KPAOPalo Alto | 39 min | 281 km | 575 kg |
| 29.09.26, 15:19 | KPAOPalo Alto | KMEVMindenStrecke → | 42 min | 279 km | 619 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N901SF
Wem gehört N901SF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „SINGLETON INVESTMENTS LLC, PSKAB200 LLC, PINKUS AIRCRAFT PARTNERS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N901SF?
N901SF ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N901SF gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:52 UTC) war N901SF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N901SF von unbekannt nach Palo Alto am 28.10.26, 20:56 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N901SF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 10,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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