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Flugverlauf · N926QS

KSTS → KPWK

Santa Rosa → Chicago/Prospect Heights/Wheeling · 23.09.2026

Callsign EJA926Gelandet

Abflug

KSTS

Santa Rosa

Charles M. Schulz Sonoma County Airport

23.09.26, 20:23 UTC

Ankunft

KPWK

Chicago/Prospect Heights/Wheeling

Chicago Executive Airport

24.09.26, 00:05 UTC

Flugdauer
3 h 42 min
Strecke
3.011 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
9,9 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 04:46in der LuftKCOUColumbiain der Luft20 min211 km895 kg
04.10.26, 03:09KDALDallasKCOUColumbia1 h 08 min800 km3 t
03.10.26, 03:24KHOUHoustonKDALDallas40 min411 km1,8 t
02.10.26, 23:04KTEBTeterboroKHOUHouston3 h 33 min2.466 km9,5 t
02.10.26, 19:56KTTNTrentonKTEBTeterboro24 min153 km1,1 t
02.10.26, 16:30KPBIWest Palm BeachKTTNTrenton2 h 28 min1.806 km6,6 t
02.10.26, 11:52KBVYBeverlyKPBIWest Palm Beach2 h 50 min2.046 km7,6 t
02.10.26, 09:49KTEBTeterboroKBVYBeverly40 min397 km1,8 t
28.09.26, 17:34KORDChicagoKTEBTeterboro1 h 42 min1.196 km4,6 t
28.09.26, 14:08KOUNNormanKORDChicago1 h 48 min1.222 km4,8 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].