Gelandet: ···· → LIMJ · 19.10.26, 16:48 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 2,8
- Strecke
- 2.099 km
- CO₂
- 11,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 14,9
- Strecke
- 13.016 km
- CO₂
- 61,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 19.10.26, 16:48 | nicht erfasst | LIMJGenova | 50 min | 638 km | 3,4 t |
| 19.10.26, 08:34 | nicht erfasst | nicht erfasst | 50 min | 630 km | 3,4 t |
| 15.10.26, 14:29 | LFPBParis | LIMJGenovaStrecke → | 1 h 07 min | 831 km | 4,6 t |
| 27.09.26, 11:37 | LFMLMarseille | LFPBParisStrecke → | 1 h 03 min | 712 km | 4,3 t |
| 25.09.26, 08:40 | LFPBParis | LFMLMarseilleStrecke → | 1 h 00 min | 743 km | 4,1 t |
| 22.09.26, 00:54 | KLITLittle Rock | LFPBParisStrecke → | 7 h 49 min | 7.623 km | 32,1 t |
| 17.09.26, 13:41 | KHPNWhite Plains | KLITLittle RockStrecke → | 2 h 14 min | 1.839 km | 9,2 t |
Strecken dieses Jets
- Paris → Genova1 Flug
- Marseille → Paris1 Flug
- Paris → Marseille1 Flug
- Little Rock → Paris1 Flug
- White Plains → Little Rock1 Flug
Häufige Fragen zu N933SG
Wem gehört N933SG?
Laut Luftfahrzeugregister ist „STEPHENS GROUP LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N933SG?
N933SG ist eine Gulfstream G500 (ICAO-Typcode GA5C) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N933SG gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 13:03 UTC) war N933SG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N933SG von unbekannt nach Genova am 19.10.26, 16:48 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N933SG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 2,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 61,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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