Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → EKCH · 03.10.26, 10:06 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 18,3
- Strecke
- 16.541 km
- CO₂
- 75,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 18,3
- Strecke
- 16.541 km
- CO₂
- 75,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 10:06 | nicht erfasst | EKCHCopenhagen | 3 h 58 min | 3.270 km | 16,3 t |
| 30.09.26, 11:54 | EKCHCopenhagen | UAAAAlmatyStrecke → | 6 h 24 min | 7.051 km | 26,3 t |
| 20.09.26, 11:09 | EKCHCopenhagen | KHPNWhite PlainsStrecke → | 7 h 57 min | 6.220 km | 32,7 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu OY-WLD
Wem gehört OY-WLD?
Für OY-WLD liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt OY-WLD?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix BBB des Betreibers Blackbird Air. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist OY-WLD?
OY-WLD ist eine Gulfstream G500 (ICAO-Typcode GA5C) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist OY-WLD gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 07:10 UTC) war OY-WLD nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: OY-WLD von unbekannt nach Copenhagen am 03.10.26, 10:06 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt OY-WLD?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 18,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 75,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].