Gelandet: KFWS → KADS · 19.10.26, 00:37 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 18,3
- Strecke
- 7.320 km
- CO₂
- 24,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 19,2
- Strecke
- 7.611 km
- CO₂
- 25,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 19.10.26, 00:37 | KFWSFort Worth | KADSDallasStrecke → | 18 min | 116 km | 398 kg |
| 18.10.26, 20:00 | nicht erfasst | KFWSFort Worth | 4 h 17 min | 1.934 km | 5,7 t |
| 15.10.26, 19:21 | KFWSFort Worth | KBZNBozemanStrecke → | 6 h 17 min | 2.006 km | 8,3 t |
| 15.10.26, 18:10 | KADSDallas | KFWSFort WorthStrecke → | 16 min | 100 km | 354 kg |
| 12.10.26, 20:55 | KAPADenver | KADSDallasStrecke → | 2 h 05 min | 1.059 km | 2,8 t |
| 11.10.26, 19:08 | nicht erfasst | KAPADenver | 2 h 37 min | 847 km | 3,5 t |
| 09.10.26, 18:16 | KADSDallas | KMHEMitchellStrecke → | 2 h 18 min | 1.220 km | 3,1 t |
| 06.10.26, 15:59 | KTKIDallas | KADSDallas | 7 min | 38 km | 155 kg |
| 30.09.26, 15:21 | nicht erfasst | KTKIDallas | 23 min | 112 km | 509 kg |
| 22.09.26, 18:43Signal verloren | KTKIDallas | nicht erfasst | 27 min | 137 km | 597 kg |
| 16.09.26, 13:31 | KADSDallas | KTKIDallas | 7 min | 42 km | 155 kg |
Strecken dieses Jets
- Fort Worth → Dallas1 Flug
- Fort Worth → Bozeman1 Flug
- Dallas → Fort Worth1 Flug
- Denver → Dallas1 Flug
- Dallas → Mitchell1 Flug
Häufige Fragen zu N95RM
Wem gehört N95RM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „RKM CAPITAL LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N95RM?
N95RM ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N95RM gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:56 UTC) war N95RM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N95RM von Fort Worth nach Dallas am 19.10.26, 00:37 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N95RM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 18,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 25,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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