Gelandet: ···· → KMDD · 12.10.26, 22:45 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 3,9
- Strecke
- 1.561 km
- CO₂
- 3,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 8,9
- Strecke
- 3.591 km
- CO₂
- 7,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 22:45 | nicht erfasst | KMDDMidland | 40 min | 278 km | 590 kg |
| 11.10.26, 14:33Signal verloren | KMDDMidland | nicht erfasst | 38 min | 264 km | 560 kg |
| 07.10.26, 19:20 | KAUSAustin | KMDDMidlandStrecke → | 1 h 22 min | 502 km | 1,2 t |
| 06.10.26, 18:30 | KMDDMidland | KAUSAustinStrecke → | 1 h 14 min | 517 km | 1,1 t |
| 26.09.26, 22:11 | KAUSAustin | KMDDMidlandStrecke → | 1 h 12 min | 486 km | 1,1 t |
| 25.09.26, 20:54 | nicht erfasst | KAUSAustin | 1 h 10 min | 471 km | 1 t |
| 21.09.26, 21:37 | nicht erfasst | KMDDMidland | 51 min | 309 km | 752 kg |
| 20.09.26, 21:10 | KMDDMidland | nicht erfasst | 33 min | 241 km | 487 kg |
| 15.09.26, 20:10 | nicht erfasst | KMDDMidland | 38 min | 269 km | 560 kg |
| 15.09.26, 01:15Signal verloren | KMDDMidland | nicht erfasst | 37 min | 254 km | 546 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N990LA
Wem gehört N990LA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „MUSTANG WEST AERO LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N990LA?
N990LA ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist N990LA gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:28 UTC) war N990LA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N990LA von unbekannt nach Midland am 12.10.26, 22:45 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N990LA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 3,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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