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PP-PEB (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge

Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Signal verloren: ···· → ···· · 25.10.26, 20:09 UTC Zur Flugseite →

Flugdaten werden geladen …

Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
6
Flugstunden
4,4
Strecke
1.984 km
CO₂
3,8 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
14
Flugstunden
10,2
Strecke
3.268 km
CO₂
9 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
25.10.26, 20:09Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 min12 km15 kg
18.10.26, 18:15Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst17 min86 km251 kg
15.10.26, 16:44Signal verlorenSBMTSao Paulonicht erfasst47 min330 km693 kg
14.10.26, 21:12nicht erfasstSBMTSao Paulo58 min471 km855 kg
06.10.26, 21:00Signal verlorenSBGRSao Paulonicht erfasst1 h 14 min533 km1,1 t
06.10.26, 18:28nicht erfasstSBGRSao Paulo1 h 04 min552 km944 kg
26.09.26, 16:38Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst3 h 08 min292 km2,8 t
23.09.26, 17:26Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst25 min161 km369 kg
22.09.26, 14:51Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst7 min66 km103 kg
18.09.26, 17:30Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst14 min99 km206 kg
18.09.26, 16:24nicht erfasstSBBICuritiba18 min158 km265 kg
17.09.26, 14:27Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst19 min134 km280 kg
16.09.26, 21:41nicht erfasstSBBICuritiba1 h 15 min329 km1,1 t
16.09.26, 14:41Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst5 min45 km74 kg

Häufige Fragen zu PP-PEB

Wem gehört PP-PEB?

Für PP-PEB liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist PP-PEB?

PP-PEB ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.

Wo ist PP-PEB gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 03:28 UTC) war PP-PEB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PP-PEB am 25.10.26, 20:09 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt PP-PEB?

In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 4,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 9 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].