Signal verloren: ···· → ···· · 17.10.26, 19:52 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 7,9
- Strecke
- 3.958 km
- CO₂
- 7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 7,9
- Strecke
- 3.958 km
- CO₂
- 7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 17.10.26, 19:52Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 59 min | 393 km | 870 kg |
| 17.10.26, 18:33 | nicht erfasst | SBRJRio De Janeiro | 38 min | 289 km | 560 kg |
| 17.10.26, 10:15 | nicht erfasst | SBSJSao Jose Dos Campos | 2 h 09 min | 1.309 km | 1,9 t |
| 15.10.26, 20:28Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 58 min | 404 km | 855 kg |
| 15.10.26, 18:46 | nicht erfasst | SJGWSinop | 27 min | 199 km | 398 kg |
| 15.10.26, 09:26Signal verloren | SBBEBelem | nicht erfasst | 1 h 11 min | 604 km | 1 t |
| 13.10.26, 21:16 | nicht erfasst | SBBEBelem | 14 min | 74 km | 206 kg |
| 12.10.26, 09:26Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 17 min | 686 km | 1,1 t |
Häufige Fragen zu PR-EVM
Wem gehört PR-EVM?
Für PR-EVM liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PR-EVM?
PR-EVM ist eine Daher TBM 900–960 (ICAO-Typcode TBM9) der Klasse Turboprop.
Wo ist PR-EVM gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 03:24 UTC) war PR-EVM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PR-EVM am 17.10.26, 19:52 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PR-EVM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 7,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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