Signal verloren: ···· → ···· · 02.11.26, 17:03 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 9,8
- Strecke
- 3.988 km
- CO₂
- 8,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 17
- Flugstunden
- 18,2
- Strecke
- 7.826 km
- CO₂
- 16,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 17:03Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 56 min | 983 km | 1,7 t |
| 30.10.26, 13:38 | nicht erfasst | SBNFNavegantes | 1 h 42 min | 898 km | 1,5 t |
| 23.10.26, 11:05Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 18.10.26, 18:10Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 23 min | 133 km | 339 kg |
| 15.10.26, 18:47Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 11 min | 113 km | 162 kg |
| 14.10.26, 18:43Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 54 min | 532 km | 2,6 t |
| 13.10.26, 14:03 | nicht erfasst | SBJDJundiai | 58 min | 466 km | 855 kg |
| 12.10.26, 12:48 | nicht erfasst | nicht erfasst | 56 min | 447 km | 826 kg |
| 08.10.26, 18:44 | nicht erfasst | SDRSResende | 46 min | 416 km | 678 kg |
| 07.10.26, 18:08Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 01.10.26, 03:11Signal verloren | SBGRSao Paulo | nicht erfasst | 1 h 07 min | 523 km | 988 kg |
| 01.10.26, 00:55 | nicht erfasst | SBGRSao Paulo | 1 h 03 min | 542 km | 929 kg |
| 29.09.26, 18:32Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 44 min | 420 km | 649 kg |
| 29.09.26, 13:11Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 03 min | 582 km | 929 kg |
| 25.09.26, 17:22Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 37 min | 1.302 km | 3,2 t |
| 25.09.26, 11:08Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 43 min | 439 km | 634 kg |
| 22.09.26, 19:11Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 min | 30 km | 88 kg |
Häufige Fragen zu PS-CMM
Wem gehört PS-CMM?
Für PS-CMM liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PS-CMM?
PS-CMM ist eine Daher TBM 900–960 (ICAO-Typcode TBM9) der Klasse Turboprop.
Wo ist PS-CMM gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:40 UTC) war PS-CMM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PS-CMM am 02.11.26, 17:03 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PS-CMM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 9,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 16,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].