Signal verloren: ···· → ···· · 22.10.26, 10:02 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 1,9
- Strecke
- 774 km
- CO₂
- 1,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 10
- Strecke
- 2.981 km
- CO₂
- 8,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 22.10.26, 10:02Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 49 min | 318 km | 723 kg |
| 20.10.26, 19:39Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 min | 8 km | 15 kg |
| 20.10.26, 10:59Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 18 min | 127 km | 265 kg |
| 19.10.26, 11:08Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 43 min | 321 km | 634 kg |
| 27.09.26, 19:17Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 53 min | 453 km | 782 kg |
| 25.09.26, 11:32Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 20 min | 912 km | 2,1 t |
| 23.09.26, 13:39Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 59 min | 466 km | 870 kg |
| 21.09.26, 13:12 | nicht erfasst | SJGBCampo Novo Do Parecis | 3 h 59 min | 376 km | 3,5 t |
Häufige Fragen zu PS-RSB
Wem gehört PS-RSB?
Für PS-RSB liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PS-RSB?
PS-RSB ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist PS-RSB gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:40 UTC) war PS-RSB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PS-RSB am 22.10.26, 10:02 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PS-RSB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 1,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 8,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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