Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Detroit nach St Louis
In den letzten 90 Tagen haben wir 10 Privatjet-Flüge von Detroit nach St Louis erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 1 h 13 min; am häufigsten flogen Bombardier Challenger 600/650, Cessna Citation Longitude und Bombardier Challenger 350/3500.
- Flüge (90 Tage)
- 10
- Ø Flugdauer
- 1 h 13 min
- Flugstunden
- 12,2
- CO₂ (geschätzt)
- 34 t
⇄ Gegenrichtung: St Louis → Detroit (8 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Bombardier Challenger 600/650CL60 | Heavy Jet | 2 |
| Cessna Citation LongitudeC700 | Super Midsize Jet | 1 |
| Bombardier Challenger 350/3500CL35 | Super Midsize Jet | 1 |
| Embraer Legacy 450/Praetor 500E545 | Super Midsize Jet | 1 |
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 1 |
| Dassault Falcon 20FA20 | Midsize Jet | 1 |
| Gulfstream G500GA5C | Heavy Jet | 1 |
| Cessna Citation LatitudeC68A | Super Midsize Jet | 1 |
| Hawker 800/900H25B | Midsize Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 17:00 | N209HPH25B | KDETDetroit | KSTLSt Louis | 1 h 23 min | 809 km | 3,1 t |
| 29.09.26, 21:08 | N212BFGA5C | KYIPDetroit | KSTLSt Louis | 59 min | 756 km | 4 t |
| 28.09.26, 15:17 | N862QSC700 | KYIPDetroit | KSUSSt Louis | 1 h 06 min | 809 km | 3 t |
| 27.09.26, 01:20 | N305LXCL60 | KDTWDetroit | KSUSSt Louis | 1 h 08 min | 813 km | 4,7 t |
| 27.09.26, 01:16 | N583FXCL35 | KYIPDetroit | KSTLSt Louis | 1 h 09 min | 812 km | 3,1 t |
| 25.09.26, 22:59 | N329FXE545 | KYIPDetroit | KSUSSt Louis | 1 h 09 min | 790 km | 3,1 t |
| 25.09.26, 16:42 | N269QSCL60 | KDTWDetroit | KSTLSt Louis | 1 h 11 min | 797 km | 4,9 t |
| 21.09.26, 05:43 | N820CKFA20 | KYIPDetroit | KSUSSt Louis | 1 h 19 min | 862 km | 2,9 t |
| 20.09.26, 13:53 | N4RSE55P | KDTWDetroit | KSUSSt Louis | 1 h 31 min | 1.043 km | 2 t |
| 19.09.26, 12:39 | N694QSC68A | KDTWDetroit | KSTLSt Louis | 1 h 14 min | 795 km | 3,3 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Detroit nach St Louis im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].