Gelandet: ···· → MGGT · 28.10.26, 15:46 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 9,5
- Strecke
- 3.847 km
- CO₂
- 8,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 11,6
- Strecke
- 4.689 km
- CO₂
- 10,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 15:46 | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 6 min | 27 km | 88 kg |
| 28.10.26, 12:51 | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 min | 44 km | 88 kg |
| 20.10.26, 15:14 | KFLLFort Lauderdale | MGGTGuatemala CityStrecke → | 3 h 41 min | 1.737 km | 3,3 t |
| 15.10.26, 12:24 | MGGTGuatemala City | KFLLFort LauderdaleStrecke → | 4 h 51 min | 1.720 km | 4,3 t |
| 13.10.26, 18:10 | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 27 min | 186 km | 398 kg |
| 13.10.26, 13:47 | nicht erfasst | nicht erfasst | 20 min | 133 km | 295 kg |
| 01.10.26, 22:29 | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 44 min | 303 km | 649 kg |
| 29.09.26, 12:13Signal verloren | MGGTGuatemala City | nicht erfasst | 30 min | 205 km | 442 kg |
| 24.09.26, 20:17 | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 30 min | 191 km | 442 kg |
| 23.09.26, 12:39Signal verloren | MGGTGuatemala City | nicht erfasst | 21 min | 143 km | 310 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu TG-FOR
Wem gehört TG-FOR?
Für TG-FOR liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist TG-FOR?
TG-FOR ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist TG-FOR gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:40 UTC) war TG-FOR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: TG-FOR von unbekannt nach Guatemala City am 28.10.26, 15:46 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt TG-FOR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 9,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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