Gelandet: ···· → WIII · 02.11.26, 01:59 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 5,6
- Strecke
- 4.515 km
- CO₂
- 31,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 6,6
- Strecke
- 5.315 km
- CO₂
- 37,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 01:59 | nicht erfasst | WIIIJakarta | 46 min | 563 km | 4,4 t |
| 30.10.26, 08:16Signal verloren | WIIIJakarta | nicht erfasst | 14 min | 154 km | 1,3 t |
| 30.10.26, 02:44 | nicht erfasst | WIIIJakarta | 4 h 16 min | 3.562 km | 24,3 t |
| 29.10.26, 05:08Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 20 min | 236 km | 1,9 t |
| 16.09.26, 14:54Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 30 min | 344 km | 2,8 t |
| 16.09.26, 10:44 | nicht erfasst | ZLAKAnkang | 28 min | 456 km | 2,7 t |
Häufige Fragen zu B-2977
Wem gehört B-2977?
Für B-2977 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist B-2977?
B-2977 ist eine Gulfstream G650 (ICAO-Typcode GLF6) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist B-2977 gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 03:12 UTC) war B-2977 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: B-2977 von unbekannt nach Jakarta am 02.11.26, 01:59 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt B-2977?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 5,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 37,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].