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Privatjet-Tracker

Kennzeichen-Suche für Privatjets

Wem gehört ein Privatjet? Geben Sie das Kennzeichen ein (etwa N628TS, D-CXXX oder ohne Bindestrich) oder die ICAO-24-Bit-Adresse, und Sie landen direkt beim Jet. Darunter durchsuchen Sie alle Business Jets, die unser Tracker erfasst hat, nach Halter, Betreiber oder Typ. Halterangaben stammen aus öffentlichen Luftfahrzeugregistern und können veraltet sein.

Alle erfassten Privatjets durchsuchen

91 Jets

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KennzeichenTyp / KlasseHalterBetreiberBaujahrZugeordnetFlüge 30 T.Zuletzt gesehen
N712QSBombardier Challenger 350/3500Super Midsize JetNETJETS SALES INCFractionalNetJets2026–8203.11.26, 18:28 UTC
N792QSBombardier Challenger 350/3500Super Midsize JetNETJETS SALES INCFractionalNetJets2016–4803.11.26, 17:50 UTC
N414QSEmbraer Phenom 300Light JetNETJETS SALES INC, COCKE CHARLES, RYLE DAVID, IDEX CORPORATION, JRR II LLC, JSB LIMOUSINE CORPFractionalNetJets2017–6203.11.26, 17:49 UTC
N565QSCessna Citation Excel/XLSMidsize JetNETJETS SALES INCFractionalNetJets2008–4803.11.26, 17:11 UTC
N786QSBombardier Challenger 350/3500Super Midsize JetNETJETS SALES INCFractionalNetJets2015–2803.11.26, 04:13 UTC
N574QSCessna Citation Excel/XLSMidsize JetNETJETS SALES INCFractionalNetJets2008–6503.11.26, 02:37 UTC
N711QSBombardier Challenger 350/3500Super Midsize JetNETJETS SALES INC, CIENA CORP, NCB INCFractionalNetJets2026–5503.11.26, 02:34 UTC
N706QSBombardier Challenger 350/3500Super Midsize JetNETJETS SALES INCFractionalNetJets2019–8103.11.26, 02:21 UTC
N749QSBombardier Challenger 350/3500Super Midsize JetNETJETS SALES INCFractionalNetJets2017–2903.11.26, 02:01 UTC
N760QSBombardier Challenger 350/3500Super Midsize JetNETJETS SALES INCFractionalNetJets2018–403.11.26, 00:39 UTC
N794QSBombardier Challenger 350/3500Super Midsize JetNETJETS SALES INCFractionalNetJets2016–102.11.26, 23:09 UTC
N306QSCessna Citation SovereignMidsize JetNETJETS SALES INCFractionalNetJets––2902.11.26, 19:59 UTC
N765QSBombardier Challenger 350/3500Super Midsize JetNETJETS SALES INCFractionalNetJets2014–3002.11.26, 19:31 UTC
N790QSBombardier Challenger 350/3500Super Midsize JetNETJETS SALES INCFractionalNetJets2016–2602.11.26, 16:44 UTC
N788QSBombardier Challenger 350/3500Super Midsize JetNETJETS SALES INCFractionalNetJets2016–2902.11.26, 16:39 UTC
N795QSBombardier Challenger 350/3500Super Midsize JetNETJETS SALES INCFractionalNetJets2016–7702.11.26, 15:14 UTC
N742QSBombardier Challenger 350/3500Super Midsize JetNETJETS SALES INCFractionalNetJets2017–4302.11.26, 05:16 UTC
N744QSBombardier Challenger 350/3500Super Midsize JetNETJETS SALES INCFractionalNetJets2017–4202.11.26, 02:54 UTC
N747QSBombardier Challenger 350/3500Super Midsize JetNETJETS SALES INCFractionalNetJets2017–7202.11.26, 01:25 UTC
N701QSBombardier Challenger 350/3500Super Midsize JetNETJETS SALES INCFractionalNetJets2019–6902.11.26, 01:23 UTC
N575QSCessna Citation Excel/XLSMidsize JetNETJETS SALES INCFractionalNetJets2007–1902.11.26, 01:19 UTC
N773QSBombardier Challenger 350/3500Super Midsize JetNETJETS SALES INCFractionalNetJets2018–1802.11.26, 01:09 UTC
N776QSBombardier Challenger 350/3500Super Midsize JetNETJETS SALES INCFractionalNetJets2015–2702.11.26, 00:25 UTC
N755QSBombardier Challenger 350/3500Super Midsize JetNETJETS SALES INCFractionalNetJets2018–5902.11.26, 00:02 UTC
N588QSCessna Citation Excel/XLSMidsize JetNETJETS SALES INC, NETJETS AVIATION INCFractionalNetJets2007–3301.11.26, 22:25 UTC
N576QSCessna Citation Excel/XLSMidsize JetNETJETS SALES INCFractionalNetJets2007–5230.10.26, 19:52 UTC
N769QSBombardier Challenger 350/3500Super Midsize JetNETJETS SALES INCFractionalNetJets2015–1230.10.26, 15:31 UTC
N678QSCessna Citation Excel/XLSMidsize JetNETJETS SALES INCFractionalNetJets2006–4530.10.26, 01:59 UTC
N739QSBombardier Challenger 350/3500Super Midsize JetNETJETS SALES INCFractionalNetJets2017–5029.10.26, 22:36 UTC
N267QSBombardier Challenger 600/650Heavy JetNETJETS SALES INCFractionalNetJets2025–4529.10.26, 20:22 UTC
N568QSCessna Citation Excel/XLSMidsize JetNETJETS SALES INC, NETJETS AVIATION INCFractionalNetJets2008–5929.10.26, 15:01 UTC
N655QSCessna Citation Excel/XLSMidsize JetNETJETS SALES INCFractionalNetJets2006–4229.10.26, 01:37 UTC
N774QSBombardier Challenger 350/3500Super Midsize JetNETJETS SALES INCFractionalNetJets2015–1828.10.26, 23:05 UTC
N693QSCessna Citation Excel/XLSMidsize JetNETJETS SALES INCFractionalNetJets2006–6227.10.26, 21:57 UTC
N779QSBombardier Challenger 350/3500Super Midsize JetNETJETS SALES INCFractionalNetJets2015–4627.10.26, 20:49 UTC
N702QSBombardier Challenger 350/3500Super Midsize JetNETJETS SALES INCFractionalNetJets2019–5826.10.26, 20:52 UTC
N781QSBombardier Challenger 350/3500Super Midsize JetNETJETS SALES INCFractionalNetJets2015–5125.10.26, 23:11 UTC
N780QSBombardier Challenger 350/3500Super Midsize JetNETJETS SALES INCFractionalNetJets2015–1723.10.26, 21:13 UTC
N798QSBombardier Challenger 350/3500Super Midsize JetNETJETS SALES INCFractionalNetJets2016–2217.10.26, 00:29 UTC
N761QSBombardier Challenger 350/3500Super Midsize JetNETJETS SALES INCFractionalNetJets2018–2111.10.26, 23:11 UTC
N793QSBombardier Challenger 350/3500Super Midsize JetNETJETS SALES INCFractionalNetJets2016–109.10.26, 19:06 UTC

Registerdaten (FAA u. a.), können veraltet sein.

Alle Stars als Tabelle →Alle Betreiber →Alle Flugzeugtypen →Alle Kategorien →

Häufige Fragen zur Kennzeichen-Suche

Wie finde ich heraus, wem ein Privatjet gehört?

Geben Sie oben das Kennzeichen ein. Die Seite des Jets nennt den Halter laut öffentlichem Luftfahrzeugregister und, soweit aus dem Callsign erkennbar, den Betreiber. Halter sind oft Leasing- oder Treuhandgesellschaften, nicht die Nutzer.

Was ist eine N-Nummer?

So heißen Kennzeichen von Flugzeugen aus den USA: Sie beginnen mit „N“ (z. B. N628TS). Deutsche Kennzeichen beginnen mit „D-“, britische mit „G-“, schweizerische mit „HB-“.

Muss ich den Bindestrich mit eingeben?

Nein. „DCXXX“, „D CXXX“ und „D-CXXX“ führen zum selben Jet. Auch die sechsstellige ICAO-24-Bit-Adresse (Hex-Code) funktioniert.

Warum finde ich ein Kennzeichen nicht?

Wir führen nur Business Jets, die unser Tracker per ADS-B gesehen hat. Halter können außerdem über das US-Programm LADD oder einen Löschantrag bei uns verlangen, dass ihr Jet nicht angezeigt wird.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].