In der Luft: KLGB → ···· · 16.09.26, 20:30 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 7,1
- Strecke
- 3.765 km
- CO₂
- 18,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 7,1
- Strecke
- 3.765 km
- CO₂
- 18,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 20:30in der Luft | KLGBLong Beach | in der Luft | 17 min | 196 km | 761 kg |
| 16.09.26, 13:21 | KLASLas Vegas | KLGBLong BeachStrecke → | 5 h 16 min | 2.557 km | 14,1 t |
| 15.09.26, 18:58 | KSBDSan Bernardino | KLASLas VegasStrecke → | 32 min | 327 km | 1,4 t |
| 15.09.26, 17:17 | KAPCNapa | KSBDSan BernardinoStrecke → | 58 min | 685 km | 2,6 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N749QS
Wem gehört N749QS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „NETJETS SALES INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Fractional). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N749QS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJA des Betreibers NetJets. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N749QS?
N749QS ist eine Bombardier Challenger 350/3500 (ICAO-Typcode CL35) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N749QS gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 20:50 UTC) war N749QS in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N749QS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 7,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 18,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].