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Privatjet-Tracker

EC-MUS (Gulfstream G650): Halter & Flüge

Gulfstream G650 · Ultra Long Range Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: LEMD → LEST · 29.10.26, 17:01 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
2
Flugstunden
1,7
Strecke
1.076 km
CO₂
9,5 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
7
Flugstunden
9,9
Strecke
6.898 km
CO₂
56,5 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
29.10.26, 17:01LEMDMadridLESTSantiago de CompostelaStrecke →44 min501 km4,2 t
29.10.26, 07:05nicht erfasstLEMDMadrid56 min575 km5,3 t
03.10.26, 16:09LFPBParisLESTSantiago de CompostelaStrecke →1 h 29 min1.153 km8,4 t
30.09.26, 07:34nicht erfasstLFPBParis1 h 16 min1.114 km7,2 t
16.09.26, 16:20nicht erfasstLESTSantiago de Compostela1 h 59 min1.677 km11,3 t
16.09.26, 14:15nicht erfasstLIRQFirenze13 min68 km1,2 t
15.09.26, 07:11nicht erfasstLIRPPisa3 h 19 min1.810 km18,9 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu EC-MUS

Wem gehört EC-MUS?

Für EC-MUS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Wer betreibt EC-MUS?

Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix GES des Betreibers Gestair. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.

Welcher Flugzeugtyp ist EC-MUS?

EC-MUS ist eine Gulfstream G650 (ICAO-Typcode GLF6) der Klasse Ultra Long Range Jet.

Wo ist EC-MUS gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:45 UTC) war EC-MUS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: EC-MUS von Madrid nach Santiago de Compostela am 29.10.26, 17:01 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt EC-MUS?

In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 1,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 56,5 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].