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F-HTTO (Bombardier Global 5000/5500): Halter & Flüge

Bombardier Global 5000/5500 · Heavy Jet

Derzeit nicht erfasst

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Gelandet: EBBR → LFPB · 28.10.26, 11:31 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge: 10
Flugstunden: 23,9
Strecke: 19.166 km
CO₂: 98 t

Seit Jahresbeginn

Flüge: 22
Flugstunden: 53,7
Strecke: 43.915 km
CO₂: 221 t

Flughistorie

Datum (UTC)	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
28.10.26, 11:31	EBBRBrussels	LFPBParis Strecke →	34 min	304 km	2,3 t
28.10.26, 08:46	LFPBParis	EBBRBrussels Strecke →	37 min	356 km	2,5 t
22.10.26, 11:30	ENGMOslo	LFPBParis Strecke →	1 h 56 min	1.424 km	7,9 t
22.10.26, 05:07	LFPBParis	ENGMOslo Strecke →	1 h 43 min	1.432 km	7,1 t
20.10.26, 15:31	nicht erfasst	LFPBParis	3 h 20 min	2.578 km	13,7 t
18.10.26, 19:54	LFPBParis	OMADAl Bateen Executive Airport	6 h 10 min	5.351 km	25,3 t
10.10.26, 02:41	nicht erfasst	LFPBParis	2 h 35 min	1.904 km	10,6 t
09.10.26, 18:24Signal verloren	VOBLBangalore	nicht erfasst	2 h 12 min	1.770 km	9 t
08.10.26, 00:13	nicht erfasst	VOBLBangalore	2 h 17 min	1.943 km	9,4 t
07.10.26, 17:16Signal verloren	LFPBParis	nicht erfasst	2 h 27 min	2.104 km	10,1 t
02.10.26, 15:25	LFMNNice	LFPBParis Strecke →	1 h 12 min	798 km	4,9 t
02.10.26, 09:51	LFMLMarseille	LFMNNice Strecke →	27 min	187 km	1,8 t
02.10.26, 05:04	LFPBParis	LFMLMarseille Strecke →	1 h 03 min	734 km	4,3 t
28.09.26, 21:53	KTEBTeterboro	LFPBParis Strecke →	6 h 40 min	6.139 km	27,4 t
27.09.26, 16:43	LFPBParis	KTEBTeterboro Strecke →	7 h 23 min	5.989 km	30,3 t
26.09.26, 12:19Signal verloren	nicht erfasst	nicht erfasst	1 h 11 min	998 km	4,9 t
25.09.26, 16:48Signal verloren	LFPBParis	nicht erfasst	2 h 18 min	2.134 km	9,4 t
24.09.26, 16:45	LFMLMarseille	LFPBParis Strecke →	1 h 15 min	693 km	5,1 t
24.09.26, 13:04	nicht erfasst	LFMLMarseille	2 h 38 min	2.094 km	10,8 t
23.09.26, 10:20Signal verloren	nicht erfasst	nicht erfasst	1 h 20 min	1.285 km	5,5 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu F-HTTO

Wem gehört F-HTTO?

Für F-HTTO liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Wer betreibt F-HTTO?

Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix FYG des Betreibers Flying Group. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.

Welcher Flugzeugtyp ist F-HTTO?

F-HTTO ist eine Bombardier Global 5000/5500 (ICAO-Typcode GL5T) der Klasse Heavy Jet.

Wo ist F-HTTO gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:09 UTC) war F-HTTO nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: F-HTTO von Brussels nach Paris am 28.10.26, 11:31 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt F-HTTO?

In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 23,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 221 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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Korrekturen an [email protected].