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Privatjet-Tracker · Betreiber · Charter

Flying Group Tracker: Flotte & Flüge live

In den letzten 90 Tagen haben wir 7 verschiedene Jets unter dem Callsign FYG erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 9 Flüge, am häufigsten mit Dassault Falcon 7X, Bombardier Global 5000/5500 und Dassault Falcon 900. Gerade ist 1 Jet von Flying Group in der Luft.

ICAO-Callsign: FYG · Charter

Jets (90 Tage)
7
Flüge (30 Tage)
9
Gerade in der Luft
1
Flugstunden (30 T.)
14,4
CO₂ (30 T., geschätzt)
63,8 t

Live-Karte der Flotte

Flotte: erfasste Jets

7 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.

#KennzeichenTypFlüge 90 T.Zuletzt gesehen
1F-HTTOBombardier Global 5000/5500Heavy Jet215.09.26, 05:55 UTC
2OO-VMVLiveDassault Falcon 900Heavy Jet216.09.26, 14:13 UTC
3OO-KINCessna Citation SovereignMidsize Jet115.09.26, 15:13 UTC
4PH-TLPDassault Falcon 7XUltra Long Range Jet116.09.26, 13:23 UTC
5PH-GWSDassault Falcon 7XUltra Long Range Jet115.09.26, 10:10 UTC
6OO-MCWDassault Falcon 2000Heavy Jet115.09.26, 13:03 UTC
7OO-FOIDassault Falcon 8XUltra Long Range Jet116.09.26, 13:28 UTC

Flugzeugtypen der Flotte

Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)

Häufigste Flughäfen

Starts und Landungen der letzten 30 Tage

  1. 1LFPBParis3 Bew.
  2. 2EBKTWevelgem1 Bew.
  3. 3EFHKHelsinki1 Bew.
  4. 4EGLCLondon1 Bew.
  5. 5EHTWEnschede1 Bew.
  6. 6LEMGMalaga1 Bew.
  7. 7LETZValladolid1 Bew.
  8. 8EBAWAntwerpen1 Bew.
  9. 9LKPRPrag1 Bew.

Häufigste Strecken

Flüge der letzten 90 Tage

Flugstunden & CO₂

Letzte 30 Tage

Flüge
9
Flugstunden
14,4
Strecke
11.452 km
CO₂
63,8 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
9
Flugstunden
14,4
Strecke
11.452 km
CO₂
63,8 t

Letzte Flüge

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
16.09.26, 14:13in der LuftOO-VMVF900nicht erfasstin der Luft0 min0 km0 kg
16.09.26, 11:46OO-FOIFA8Xnicht erfasstLFPBParis1 h 42 min1.305 km9,7 t
16.09.26, 11:23PH-TLPFA7XLEMGMalagaLFPBParisStrecke2 h 00 min1.592 km11,4 t
15.09.26, 14:02OO-KINC680nicht erfasstEBAWAntwerp1 h 11 min786 km2,6 t
15.09.26, 13:57OO-VMVF900LKPRPragueLETZValladolidStrecke2 h 19 min1.772 km9,5 t
15.09.26, 10:57OO-MCWF2THEBKTWevelgemEFHKHelsinkiStrecke2 h 06 min1.798 km8,6 t
15.09.26, 09:29PH-GWSFA7XEGLCLondonEHTWEnschedeStrecke41 min501 km3,9 t
15.09.26, 03:23F-HTTOGL5Tnicht erfasstLFPBParis2 h 33 min1.985 km10,5 t
14.09.26, 18:28Signal verlorenF-HTTOGL5Tnicht erfasstnicht erfasst1 h 51 min1.713 km7,6 t

Alle Zeiten in UTC.

Häufige Fragen zu Flying Group

Wie viele Jets hat Flying Group?

In den letzten 90 Tagen haben wir 7 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign FYG erfasst, 7 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.

Welche Flugzeugtypen fliegt Flying Group?

Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Flying Group erfasst: Dassault Falcon 7X (2 Jets), Bombardier Global 5000/5500 (1 Jets), Dassault Falcon 900 (1 Jets) und Cessna Citation Sovereign (1 Jets).

Wo fliegt Flying Group am häufigsten?

Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Paris (LFPB, 3 Bewegungen), Wevelgem (EBKT, 1 Bewegungen) und Helsinki (EFHK, 1 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Wevelgem → Helsinki (1 Flug).

Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Flying Group?

In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 63,8 t CO₂ bei 14,4 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 63,8 t bei 9 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.

Wie kann ich Flying Group live verfolgen?

Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 1 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign FYG.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].