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G-REXB (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: EGNX → EGJB · 02.11.26, 17:14 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 41
- Flugstunden
- 36,3
- Strecke
- 31.371 km
- CO₂
- 32,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 89
- Flugstunden
- 82,4
- Strecke
- 61.361 km
- CO₂
- 72,9 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Saint Helier → London2 Flüge
- London → Saint Helier2 Flüge
- Nottingham → Saint Peter Port1 Flug
- London → Nottingham1 Flug
- Farnborough → Saint Helier1 Flug
- Saint Helier → Farnborough1 Flug
- Cambridge → Saint Helier1 Flug
- Saint Helier → Cambridge1 Flug
- Nottingham → London1 Flug
Häufige Fragen zu G-REXB
Wem gehört G-REXB?
Für G-REXB liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt G-REXB?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix REV des Betreibers RVL Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist G-REXB?
G-REXB ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist G-REXB gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:17 UTC) war G-REXB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: G-REXB von Nottingham nach Saint Peter Port am 02.11.26, 17:14 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt G-REXB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 41 Flüge mit 36,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 72,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].