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Privatjet-Tracker

M-LLIN (Bombardier Global 6000/6500): Halter & Flüge

Bombardier Global 6000/6500 · Ultra Long Range Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: VHHH → VTBD · 13.10.26, 10:35 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
2
Flugstunden
2,6
Strecke
1.943 km
CO₂
14,9 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
15
Flugstunden
24,4
Strecke
17.172 km
CO₂
139 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
13.10.26, 10:35VHHHHong KongVTBDBangkokStrecke →2 h 18 min1.812 km13,1 t
13.10.26, 07:14VMMCTaipaVHHHHong KongStrecke →19 min131 km1,8 t
02.10.26, 06:11nicht erfasstVMMCTaipa45 min530 km4,3 t
30.09.26, 02:39Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst18 min260 km1,7 t
29.09.26, 04:36Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst15 min209 km1,4 t
28.09.26, 23:34Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst19 min248 km1,8 t
27.09.26, 23:17Signal verlorenRJTTTokyonicht erfasst6 h 02 min2.571 km34,3 t
26.09.26, 03:36nicht erfasstRJTTTokyo2 h 25 min2.248 km13,7 t
25.09.26, 09:57nicht erfasstnicht erfasst1 h 09 min808 km6,5 t
20.09.26, 02:19Signal verlorenVHHHHong Kongnicht erfasst14 min150 km1,3 t
19.09.26, 10:21nicht erfasstVHHHHong Kong1 h 08 min804 km6,4 t
19.09.26, 06:27RJTTTokyoRCLGTaichung CityStrecke →2 h 52 min2.298 km16,3 t
18.09.26, 01:11nicht erfasstRJTTTokyo1 h 28 min1.231 km8,3 t
17.09.26, 08:35Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst8 min100 km758 kg
16.09.26, 00:57WSSLSeletarnicht erfasst4 h 46 min3.772 km27,1 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu M-LLIN

Wem gehört M-LLIN?

Für M-LLIN liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist M-LLIN?

M-LLIN ist eine Bombardier Global 6000/6500 (ICAO-Typcode GLEX) der Klasse Ultra Long Range Jet.

Wo ist M-LLIN gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:43 UTC) war M-LLIN nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: M-LLIN von Hong Kong nach Bangkok am 13.10.26, 10:35 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt M-LLIN?

In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 2,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 139 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].