Gelandet: KDAB → ···· · 23.10.26, 13:59 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 4,5
- Strecke
- 1.991 km
- CO₂
- 5,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 10,2
- Strecke
- 4.761 km
- CO₂
- 13,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 23.10.26, 13:59 | KDABDaytona Beach | nicht erfasst | 1 h 33 min | 732 km | 2,1 t |
| 11.10.26, 22:04 | 06FAJupiter | KDABDaytona BeachStrecke → | 35 min | 259 km | 774 kg |
| 11.10.26, 18:10 | KEVBNew Smyrna Beach | KPBIWest Palm BeachStrecke → | 43 min | 290 km | 951 kg |
| 11.10.26, 15:55 | nicht erfasst | KDABDaytona Beach | 1 h 36 min | 710 km | 2,1 t |
| 01.10.26, 20:20 | KDABDaytona Beach | nicht erfasst | 1 h 39 min | 781 km | 2,2 t |
| 01.10.26, 15:58 | KXNXGallatin | KDABDaytona BeachStrecke → | 2 h 02 min | 1.003 km | 2,7 t |
| 15.09.26, 13:21 | nicht erfasst | KXNXGallatin | 2 h 02 min | 986 km | 2,7 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N129CR
Wem gehört N129CR?
Laut Luftfahrzeugregister ist „COLLINS AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N129CR?
N129CR ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N129CR gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:02 UTC) war N129CR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N129CR von Daytona Beach nach unbekannt am 23.10.26, 13:59 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N129CR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 4,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 13,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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