Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KCHA → KCHA · 16.09.26, 15:25 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 7,6
- Strecke
- 2.900 km
- CO₂
- 10,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 7,6
- Strecke
- 2.900 km
- CO₂
- 10,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 15:25 | KCHAChattanooga | KCHAChattanooga | 2 h 21 min | 304 km | 3,1 t |
| 15.09.26, 20:42 | KJFKNew York | KCHAChattanoogaStrecke → | 2 h 35 min | 1.225 km | 3,4 t |
| 15.09.26, 12:09 | KCHAChattanooga | KJFKNew YorkStrecke → | 2 h 42 min | 1.371 km | 3,6 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N18FM
Wem gehört N18FM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „FOGGY ORCHID LLC, CHERRY STREET PARTNERS LLC, NJH TRAVEL LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N18FM?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix CYT des Betreibers Crystal Air. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N18FM?
N18FM ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N18FM gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 20:52 UTC) war N18FM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N18FM von Chattanooga nach Chattanooga am 16.09.26, 15:25 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N18FM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 7,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].