Gelandet: ···· → KWHP · 19.10.26, 20:42 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 10,6
- Strecke
- 5.479 km
- CO₂
- 9,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 11,8
- Strecke
- 5.854 km
- CO₂
- 10,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 19.10.26, 20:42 | nicht erfasst | KWHPLos Angeles | 1 h 12 min | 614 km | 1,1 t |
| 17.10.26, 21:22Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 42 min | 411 km | 619 kg |
| 08.10.26, 19:31 | KBURBurbank | KWHPLos AngelesStrecke → | 5 min | 21 km | 74 kg |
| 07.10.26, 20:40 | nicht erfasst | KBURBurbank | 2 h 09 min | 1.184 km | 1,9 t |
| 07.10.26, 01:20 | nicht erfasst | KRDMRedmond | 45 min | 282 km | 664 kg |
| 06.10.26, 23:21 | KHIOPortland | KPDTPendletonStrecke → | 52 min | 429 km | 767 kg |
| 06.10.26, 22:09 | nicht erfasst | KHIOPortland | 31 min | 230 km | 457 kg |
| 04.10.26, 17:21 | KBURBurbank | KRDMRedmondStrecke → | 2 h 07 min | 1.175 km | 1,9 t |
| 04.10.26, 14:13 | nicht erfasst | KBURBurbank | 2 h 13 min | 1.133 km | 2 t |
| 30.09.26, 17:31 | nicht erfasst | KBDNBend | 29 min | 157 km | 428 kg |
| 29.09.26, 18:47 | nicht erfasst | KBDNBend | 42 min | 218 km | 619 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N20PB
Wem gehört N20PB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „KODIAK 100 316 LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N20PB?
N20PB ist eine Epic E1000 (ICAO-Typcode EPIC) der Klasse Turboprop.
Wo ist N20PB gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:40 UTC) war N20PB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N20PB von unbekannt nach Los Angeles am 19.10.26, 20:42 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N20PB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 10,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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