Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KPBI · 01.10.26, 19:37 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 3,8
- Strecke
- 2.437 km
- CO₂
- 10,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- Strecke
- 2.437 km
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 19:37 | nicht erfasst | KPBIWest Palm Beach | 1 h 00 min | 740 km | 2,7 t |
| 01.10.26, 15:43 | KDPLKenansville | KILMWilmingtonStrecke → | 12 min | 85 km | 537 kg |
| 30.09.26, 21:56 | KATLAtlanta | KDPLKenansvilleStrecke → | 53 min | 630 km | 2,4 t |
| 30.09.26, 20:44 | KJQFConcord | KATLAtlantaStrecke → | 45 min | 486 km | 2 t |
| 30.09.26, 18:51 | nicht erfasst | KJQFConcord | 29 min | 274 km | 1,3 t |
| 25.09.26, 19:00 | KGSOGreensboro | KDPLKenansvilleStrecke → | 26 min | 222 km | 1,2 t |
Strecken dieses Jets
- Kenansville → Wilmington1 Flug
- Atlanta → Kenansville1 Flug
- Concord → Atlanta1 Flug
- Greensboro → Kenansville1 Flug
Häufige Fragen zu N221SV
Wem gehört N221SV?
Laut Luftfahrzeugregister ist „HIGH HILLS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N221SV?
N221SV ist eine Bombardier Challenger 300 (ICAO-Typcode CL30) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N221SV gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 07:45 UTC) war N221SV nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N221SV von unbekannt nach West Palm Beach am 01.10.26, 19:37 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N221SV?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 3,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].